深圳地鐵1號線變頻節能(neng)(neng)(neng)改造(zao)項(xiang)目主要涉及羅湖(hu)—世界之窗共(gong)(gong)15個(ge)車(che)站公(gong)共(gong)(gong)區(qu)通風(feng)系統、冷水系統設備的(de)節能(neng)(neng)(neng)改造(zao),屬于市國資委 2013年度(du)完成市政(zheng)府規定的(de)50萬(wan)平方米公(gong)共(gong)(gong)建(jian)筑節能(neng)(neng)(neng)改造(zao)重點城市項(xiang)目之一。項(xiang)目竣工(gong)驗收后，經市住(zhu)建(jian)局委托的(de)檢(jian)測單(dan)位(wei)測評(ping)，比計劃要求(qiu)多(duo)完成5.55萬(wan)平方米，超額完成169%，投資回報(bao)超過5倍。
深圳地(di)鐵2&5號線車(che)輛增購項目共計38列(lie)(lie)車(che)，其(qi)中2號線17列(lie)(lie)車(che)5號線21列(lie)(lie)車(che)，計劃2016年底交付。所有新車(che)交付之后，2、5號線的(de)行車(che)間隔將大幅縮短，達到3.5分(fen)鐘以內，客運能力將提升65%。子項視(shi)頻監視(shi)及媒體播(bo)放系(xi)(xi)(xi)統(tong)項目主(zhu)要由(you)三部分(fen)設(she)備組成(cheng)：列(lie)(lie)車(che)無線網絡、媒體播(bo)放系(xi)(xi)(xi)統(tong)和視(shi)頻監視(shi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)。
